Wenzhou Mwz Perdagangan Co, Ltd

idBahasa
Surel

admin@mwzauto.com

Telp

+8615888778096

Ada apa

15888778096

Untuk Suku Cadang Mobil Changan CS35 Plus

page-800-600
 
MWZ: Produsen Suku Cadang Mobil Changan CS35 Plus Profesional Anda!
 

Wenzhou MWZ Trading Co, Ltd didirikan pada tahun 2010 dan berlokasi di Rui'an, Wenzhou, Zhejiang, dengan pemandangan indah dan pemandangan alam. Kami adalah pemasok suku cadang mobil purna jual profesional di Cina, menyediakan dan memproduksi semua suku cadang kendaraan. Berdasarkan pengalaman ekspor selama bertahun-tahun, kami dapat menyediakan solusi terintegrasi untuk suku cadang mobil kepada pelanggan kami.

 

 
Keuntungan kita
 

Saluran Penjualan yang Matang

Perusahaan kami memiliki saluran penjualan offline dan online yang matang, serta tim penjualan dan layanan kelas satu untuk menyediakan produk kepada pelanggan

Berlaku untuk Berbagai Merek

Kami dapat memproduksi suku cadang mobil yang cocok untuk berbagai merek model, termasuk BYD, JAC, GEELY, CHANGAN, CHERY, GM, BRILLIANCE, TESLA, dll.

Jaringan Penjualan Luas

Jaringan penjualan dan agen penjualan produk perusahaan kami ada di seluruh China. Tim R&D yang kuat dan profesional terus berinovasi sehingga suku cadang otomotif perusahaan kami memiliki pangsa pasar yang tinggi di dalam dan luar negeri.

Pengiriman internasional

Kami tidak berkompromi dalam pengiriman agar pelanggan di berbagai negara dan wilayah menerima produknya dengan cepat. Pada saat yang sama, kami siap menyediakan aksesori yang mereka butuhkan kepada pelanggan dan memberikan layanan perawatan tepat waktu.

Rumah
12345
Halaman terakhir
Pengantar Suku Cadang Mobil Changan CS35 Plus

Spare part mobil merupakan suatu komponen yang dapat digunakan untuk mengganti bagian mesin yang rusak dengan bagian mesin yang berfungsi. Biasanya disimpan sebagai inventaris yang dapat digunakan untuk perbaikan beberapa unit mobil yang memerlukan peningkatan atau penggantian.

Cherry S11 AIRBAG MODULE S11-3606010
Jenis Suku Cadang Mobil Changan CS35 Plus

 

Blok Gesekan

Bantalan rem adalah komponen rem cakram yang digunakan pada otomotif dan aplikasi lainnya. Bantalan rem terdiri dari pelat penyangga baja dengan bahan gesekan yang terikat pada permukaan yang menghadap rotor rem cakram.

01

Tangki air

Reservoir pendingin adalah komponen penting dari sistem pendingin. Fungsinya untuk menyimpan kelebihan cairan pendingin hingga dibutuhkan. Anda dapat menemukan lokasi reservoir dengan mengikuti selang dari radiator. Di sana Anda akan menemukan wadah yang biasanya terbuat dari plastik transparan yang berfungsi sebagai tempat penampungan cairan pendingin.

02

Kondensator

Kondensor AC adalah radiator yang ditempatkan di antara kisi-kisi mobil dan radiator pendingin mesin tempat zat pendingin berbentuk gas melepaskan panas dan kembali ke keadaan cair. Refrigeran cair mengalir ke evaporator di dalam dasbor, yang mendinginkan kabin.

03

Lampu Belakang

Lampu Belakang dipasang di bagian belakang mobil di atas bemper. Warnanya merah dan dilengkapi lampu putih di sampingnya untuk menandakan kendaraan sedang mundur. Saat Anda berada di jalan raya, lampu belakang membuat mobil lain menyadari keberadaan Anda sehingga Anda dapat berkendara dengan aman dalam kegelapan.

04

Engsel Penutup Depan

Pada kendaraan, engsel biasanya dikaitkan dengan pintu, kap mesin, atau tutup bagasi. Mereka adalah komponen mekanis yang memungkinkan pembukaan dan penutupan panel ini dengan lancar. Engsel biasanya terdiri dari dua atau lebih pelat logam, dihubungkan dengan pin atau batang, yang memungkinkan panel berputar.

05

 

 
Prinsip Kerja Suku Cadang Mobil Changan CS35 Plus
 

 

 
Kondensator

Sistem pengkondisian udara pada mobil terdiri dari banyak komponen. Masing-masing komponen mempunyai peranannya masing-masing dan terikat satu sama lain. Salah satu komponen penting dalam sistem AC mobil adalah kondensor. Kondensor berperan sebagai penukar panas yang digunakan untuk mengubah gas bertekanan tinggi menjadi cairan bertekanan tinggi, kemudian dialirkan ke Receiver Dryer hingga dilanjutkan ke katup ekspansi. Kondensor berfungsi untuk menurunkan suhu refrigeran pada saat proses kondensasi. Ketika suhu hangat berhasil diturunkan maka akan terbentuk cairan dingin yang akan dikeluarkan melalui lubang-lubang AC mobil. Kondensor ini biasa terletak di bagian depan radiator mobil. Dengan adanya posisi tersebut, tidak dapat dipungkiri banyak kotoran yang masuk ke dalam mobil dan membuat kondensor menjadi kotor. Kotoran yang menempel pada kondensor AC mobil dapat menghambat proses kondensasi. Mengingat peranannya yang penting, kondensor mobil memang perlu mendapat perhatian ekstra. Tujuannya untuk menghindari kemungkinan bocornya kondensor yang berdampak pada panasnya kabin saat berkendara dengan kecepatan rendah atau berhenti.

 
Blok Gesekan

Sederhananya, bantalan rem bersentuhan dengan rotor Anda dan menyebabkan gesekan yang memperlambat dan menghentikan mobil Anda. Kampas rem merupakan bagian dari suatu sistem yang sangat saling berhubungan, suatu sistem yang mengandalkan setiap bagiannya agar dapat berfungsi dengan aman dan sukses. Inilah cara bantalan rem Anda memainkan perannya:
● Saat Anda menekan pedal rem, Anda mengaktifkan silinder yang mengalirkan minyak rem melalui selang, ke kaliper.
● Kaliper mengaktifkan bantalan rem Anda.
● Bantalan rem Anda memberikan tekanan pada rotor, yang terhubung langsung ke setiap roda.
● Tekanan ini menimbulkan gesekan yang diperlukan untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan Anda. Saat rotor melambat, roda Anda pun ikut melambat.
● Lepaskan kaki Anda dari pedal rem dan seluruh proses akan berbalik: bantalan rem terlepas, cairan mengalir kembali ke selang, dan roda Anda kembali bergerak!

 

 

Kondensator

Sistem pengkondisian udara pada mobil terdiri dari banyak komponen. Masing-masing komponen mempunyai peranannya masing-masing dan terikat satu sama lain. Salah satu komponen penting dalam sistem AC mobil adalah kondensor. Kondensor berperan sebagai penukar panas yang digunakan untuk mengubah gas bertekanan tinggi menjadi cairan bertekanan tinggi, kemudian dialirkan ke Receiver Dryer hingga dilanjutkan ke katup ekspansi. Kondensor berfungsi untuk menurunkan suhu refrigeran pada saat proses kondensasi. Ketika suhu hangat berhasil diturunkan maka akan terbentuk cairan dingin yang akan dikeluarkan melalui lubang-lubang AC mobil. Kondensor ini biasa terletak di bagian depan radiator mobil. Dengan adanya posisi tersebut, tidak dapat dipungkiri banyak kotoran yang masuk ke dalam mobil dan membuat kondensor menjadi kotor. Kotoran yang menempel pada kondensor AC mobil dapat menghambat proses kondensasi. Mengingat peranannya yang penting, kondensor mobil memang perlu mendapat perhatian ekstra. Tujuannya untuk menghindari kemungkinan bocornya kondensor yang berdampak pada panasnya kabin saat berkendara dengan kecepatan rendah atau berhenti.

Cherry S11 LH PROPELLER SHAFT(with ABS) S11-2203010PB

 

 
Panduan FAQ Utama untuk Suku Cadang Mobil Changan CS35 Plus
 
 

T: Apa perbedaan antara suku cadang mobil dan suku cadang?

J: Suku cadang mobil adalah komponen penting yang terintegrasi pada awal produksi kendaraan, sedangkan suku cadang adalah pengganti yang digunakan untuk pemeliharaan dan perbaikan setelah kendaraan dijual ke konsumen. Suku cadang mobil dan suku cadang memainkan peran penting dalam memastikan pengoperasian kendaraan yang aman, andal, dan efisien.

T: Apa saja Suku Cadang Mobil yang Penting?

A: Ada berbagai macam suku cadang mobil yang tersedia untuk dibeli. Tanggung jawab pembeli adalah menentukan bagian bodi mesin mana yang perlu diganti. Misalnya, opsi yang dapat diganti dapat berupa mur, roda gigi, baut, suku cadang kelistrikan mobil, mesin, rem, saluran bahan bakar, tangki bahan bakar, dan elemen terkait lainnya. Beberapa kegunaan utama suku cadang mobil disajikan di bawah ini.
Mesin
Di antara semua bagian penting mobil, mesin merupakan jantungnya mobil. Mesin harus berfungsi dengan lancar, setiap saat, tanpa pemanasan yang teratur. Mesin yang berbeda ditempatkan pada kendaraan yang terpisah, seperti mesin listrik, mesin silinder tiga langkah, empat langkah dan banyak lagi. Periksa mesin secara rutin dan pastikan lampu 'Periksa Mesin' Anda berfungsi. Ini membantu untuk mengetahui apakah mesin dalam kondisi baik atau tidak.
Poros Penggerak
Poros penggerak adalah bagian yang membantu mobilisasi kendaraan dengan menstimulasi tenaga dari pemancar ke empat (atau lebih) ban mobil. Tenaga ini diteruskan dari mesin. Berhati-hatilah dengan poros penggerak Anda karena keausan yang terus-menerus dapat mengurangi umur panjang pemancar atau poros itu sendiri.
kotak roda gigi
Gearbox dibagi menjadi dua kategori: Otomatis dan Manual. Saat ini, sebagian besar mobil diluncurkan dengan gearbox otomatis yang jauh lebih nyaman dan mudah digunakan. Namun, ia juga mempunyai kekurangan. Roda gigi lebih bergesekan dan tergelincir jika terjadi transmisi otomatis dan terkadang menghadapi kesalahan transmisi.
Rem
Salah satu bagian terpenting dari sebuah mobil. Kita tahu betul apa jadinya jika rem kendaraan tidak berfungsi. Untuk memastikan Anda tidak pernah berada dalam situasi yang menyedihkan, lakukan pemeriksaan rutin pada rem Anda dan catat ketidaknyamanan sekecil apa pun.
Filter Oli
Dan yang terakhir, filter oli adalah kebutuhan yang tanpanya kendaraan akan mengalami keausan yang sangat parah, yang pada akhirnya akan kehilangan daya tahannya. Fungsi oli motor adalah melumasi bagian dalam mobil yang dapat digerakkan. Peminyakan memastikan pergerakan tanpa gesekan pada semua aspek alat berat, sehingga mengurangi keausan selama perjalanan jauh.

T: Apa fungsi blok gesekan?

A: Balok gesekan dapat ditarik melintasi meja kuliah dengan skala dial. Balok dapat diputar pada sisi yang berbeda untuk menunjukkan independensi gaya gesek pada area tersebut. Blok serupa dengan berbagai jenis permukaan dapat digunakan untuk menunjukkan efek berbagai jenis bidang kontak.

Q: Berapakah gesekan pada mobil?

J: Gesekan pada mobil membantunya bergerak, berbelok di tikungan, atau melambat bila diperlukan. Ketika sebuah mobil atau mobil lain dihidupkan, bannya akan menekan jalan. Sebagai reaksinya, gesekan yang terjadi antara mobil dan jalan mendorong ke belakang yang berfungsi sebagai gerak maju yang memungkinkan mobil untuk bergerak maju.

Q: Bisakah mobil berhenti tanpa gesekan?

A: Gesekan diperlukan untuk menghentikan mobil yang bergerak. Saat rem diinjak, maka terjadi gaya gesekan pada roda untuk memperlambat putarannya yang pada akhirnya menyebabkan perubahan kecepatan kendaraan. Jika tidak ada gesekan, mobil tidak akan berhenti dan rem tidak akan berguna.

Q: Apakah mobil memiliki 2 atau 4 bantalan rem?

J: Di sebagian besar mobil, setiap kaliper memiliki satu bantalan bagian dalam dan satu bantalan luar. Totalnya ada empat bantalan pada mobil dengan rem cakram depan, dan 8 bantalan pada mobil dengan rem depan dan belakang. Mobil baru dengan rem parkir elektronik seringkali memiliki kaliper rem parkir terpisah di roda belakang.

T: Bolehkah saya mengendarai mobil dengan bantalan rem yang rusak?

A: Bagaimana sebenarnya cara mengemudi dengan bantalan rem yang sudah usang? Nah, hal terbaik yang harus dilakukan adalah tidak mengemudikan mobil, namun jika harus mengemudi, usahakan untuk tidak mengerem terlalu keras. Pastikan untuk mengetahui bahwa hal ini dapat memperlambat waktu rem mobil Anda secara drastis, dan dapat menyebabkan kecelakaan mobil.

Q: Seberapa sering bantalan rem harus diganti?

J: Kami menyarankan Anda mengganti bantalan rem atau sepatu setiap 30,000 hingga 35,000 mil dalam penggunaan perkotaan. Dengan sebagian besar berkendara di jalan raya, setiap 80,000 mil atau lebih. Rencana perawatan ideal Anda dengan rem adalah mengganti bantalan rem sebelum terlalu aus dan menyebabkan gesekan logam-ke-logam pada sistem rem Anda.

Q: Kampas rem bisa bertahan berapa tahun?

J: Kampas rem bisa bertahan antara 30,000 dan 70,000 mil. Umur panjangnya tergantung pada gaya mengemudi Anda dan kondisi mengemudi pada umumnya. Menggunakan data yang disediakan oleh statistik Federal Highway Administration tentang berapa mil orang berkendara setiap tahunnya, bantalan rem pada umumnya akan bertahan antara 3 dan 7 tahun.

Q: Bolehkah mengganti kampas rem saja?

J: Anda tidak selalu harus mengganti rotor saat mengganti bantalan rem. Frekuensi penggantian rotor bergantung pada faktor-faktor seperti kualitas rotor dan kondisi mengemudi. Namun, jika mekanik Anda menemukan rotor yang bengkok atau aus melebihi ketebalan minimum yang dibuang, mereka menyarankan untuk menggantinya bersama dengan bantalan rem.

Q: Apakah bantalan rem ada pada setiap ban?

J: Rotor rem adalah cakram datar dan mengkilat yang terletak di belakang roda pada sebagian besar mobil. Setiap roda mobil Anda memiliki bantalan rem dan rotornya sendiri. Seiring waktu, gesekan terus-menerus antara kedua bagian ini membuat bantalan rem menjadi rusak.

T: Bagaimana cara memeriksa bantalan rem saya?

J: Pada banyak kendaraan, Anda dapat melihat bantalan rem melalui lubang pada roda. Untuk memeriksa umur bantalan rem, Anda perlu menentukan ketebalannya. Anda mungkin memerlukan senter untuk melihat bantalan rem dengan baik. Jika bantalannya terlihat tipis, kurang dari 1/4", mungkin sudah waktunya untuk menggantinya.

Q: Apakah keempat rem bekerja secara bersamaan?

J: Saat Anda mengerem mobil, keempat rem akan aktif sampai batas tertentu. Namun, pada sebagian besar mobil modern, rem depan memberikan sebagian besar tenaga pengereman, biasanya sekitar 70-80%, sedangkan rem belakang memberikan kontribusi sebesar 20-30%. Distribusi ini membantu mengoptimalkan kinerja dan stabilitas pengereman.

T: Apakah ada masalah bantalan rem yang harus saya waspadai?

A: Suara dan sensasi tertentu dapat menandakan potensi masalah bantalan rem. Tetap waspada dan perhatikan:
Berteriak atau Menggiling
Suara apa pun yang dapat diberi label sebagai "tindik gendang telinga" berarti sudah saatnya bantalan rem Anda diperiksa. Bantalan yang aus dapat menyebabkan kerusakan pada bagian lain dari sistem dan memerlukan perbaikan besar dan seringkali lebih mahal.
Gemetar di Roda Kemudi atau Pedal Rem Anda
Ketika bantalan rem yang aus berubah menjadi bantalan rem yang aus, hal ini dapat menyebabkan kerusakan rotor akibat gesekan logam-ke-logam. Menggigil dan gemetar pada roda kemudi atau pedal rem lebih dari sekedar tidak menyenangkan. Sistem rem Anda mencoba berkomunikasi dengan Anda!
Lampu Peringatan Rem
Lampu indikator dasbor ini bisa menyala karena beberapa alasan, tidak ada satupun yang ingin Anda abaikan. Lampu tersebut mungkin memberi petunjuk kepada Anda mengenai masalah pada sistem hidrolik rem, level minyak rem mungkin rendah, atau rem parkir Anda mungkin aktif. Apa pun alasan terjadinya cahaya tersebut, kemampuan Anda untuk berhenti dengan aman tidak layak untuk dipertaruhkan.

Q: Apa fungsi lampu belakang?

J: Lampu belakang memberikan keamanan yang lebih baik dalam lalu lintas jalan raya, khususnya dalam kegelapan. Diantaranya lampu belakang, lampu rem, lampu mundur, lampu kabut belakang dan lampu sein.

Q: Apakah lampu belakang dan lampu rem bohlamnya sama?

J: Pada banyak kendaraan, lampu belakang dan lampu rem menggunakan bohlam yang sama. Satu filamen di dalam bohlam untuk lampu belakang dan filamen lainnya untuk lampu rem. Ada juga beberapa kendaraan yang memiliki bohlam terpisah untuk setiap sirkuitnya.

Q: Apa perbedaan antara lampu belakang dan lampu belakang?

J: Kendaraan Anda mungkin sedikit unik, dengan bola dunia yang terpisah. Lampu belakang menyala saat Anda menyalakan lampu depan atau saat rem parkir aktif, sedangkan lampu rem akan langsung menyala saat Anda menekan rem.

Q: Apa yang dimaksud dengan engsel pada kendaraan?

A: Engsel dan kait pintu merupakan komponen sistem penahan pintu yang berperan sangat penting pada mobil karena berfungsi menahan pintu mobil jika terjadi benturan samping atau kecelakaan terguling.

Q: Dimana letak engsel pintu pada mobil?

J: Kebanyakan mobil memiliki engselnya di depan pintu. Pintu dilepas dari badan dengan melepaskan sekrup atau baut penahan engsel atau pin engsel tengah.

Q: Apakah engsel pintu mobil bisa diperbaiki?

J: Biasanya yang perlu Anda lakukan hanyalah mengganti pin dan bushing pada salah satu atau kedua engsel. Namun, keausan yang ekstrem dapat menyebabkan engsel itu sendiri aus dan memungkinkan pergerakan. Kami akan menunjukkan kepada Anda cara mengganti seluruh engsel dan hanya pin dan bushing di sebagian besar kendaraan.

Q: Apa yang dimaksud dengan engsel pada mobil?

A: Engsel adalah rakitan komponen-komponen yang dihubungkan pada pintu dan badan kendaraan, dihubungkan satu sama lain, dan mampu berputar pada sumbu yang sama. Sistem konvensional terdiri dari dua engsel untuk setiap pintu, satu engsel atas dan satu engsel bawah.

T: Bagaimana cara memperpanjang umur rem Anda?

A: Dalam hal menjaga rem Anda dalam kondisi yang baik, faktor yang paling penting adalah Anda, sang pengemudi. Teknologi rem modern telah berkembang pesat selama bertahun-tahun sehingga banyak komponen dapat bertahan ribuan mil sebelum perlu diservis. Jika bantalan rem, rotor, minyak rem, atau komponen rem lainnya perlu diganti lebih cepat dari perkiraan, salah satu penyebabnya mungkin adalah teknik pengereman yang buruk. Untuk pengalaman pengereman yang lebih baik yang membuat bantalan dan rotor Anda bekerja lebih lama, cobalah tips berikut.
Rem Secara Konservatif
Satu-satunya hal paling efektif yang dapat Anda lakukan untuk membantu rem Anda bertahan lebih lama adalah dengan mengerem secara konservatif. Semakin panas rem Anda, semakin cepat pula keausannya. Dan mengerem secara agresif atau terus-menerus mengerem adalah cara yang pasti untuk memanaskan rem dan membuat rem menjadi aus lebih cepat dari yang diperlukan.
Servis Rem Anda Secara Teratur
Meskipun Anda mengerem secara konservatif, pada titik tertentu, Anda perlu menyervis rem. Periksa manual pemilik Anda untuk mengetahui interval servis yang disarankan untuk sistem rem Anda, atau bawa mobil Anda untuk pemeriksaan rem gratis sebelum perjalanan Anda. Saat Anda melakukannya, ada baiknya Anda juga memeriksa lima hal penting ini pada mobil Anda sebelum dan sesudah perjalanan untuk memastikan kendaraan Anda tetap dalam kondisi prima.
Mengurangi Berat Kendaraan
Sederhana saja: semakin berat kendaraan Anda, semakin besar pula gaya pengereman yang dibutuhkan rem Anda. Meskipun mudah untuk mengisi mobil Anda hingga penuh dengan koper dan perlengkapan rekreasi untuk perjalanan darat, memilih muatan yang lebih ringan dapat menyelamatkan sistem rem Anda dari keausan yang tidak semestinya. Sebaliknya, pertimbangkan untuk hanya membawa barang-barang penting agar rem Anda bisa istirahat.
Kenali Tanda-Tanda Rem Bermasalah
Pada hari-hari dan minggu-minggu sebelum perjalanan Anda, perhatikan tanda-tanda potensi kerusakan rem agar Anda dapat merawatnya dengan baik sebelum melakukan perjalanan. Suara-suara aneh, pedal licin, dan roda kemudi bergetar dapat menunjukkan masalah serius seperti umur bantalan rem yang menurun, minyak rem rendah, dan banyak lagi. Hal terakhir yang Anda inginkan adalah masalah rem pada mobil bermuatan ratusan mil dari rumah.
Tingkatkan Bantalan Rem Anda
Bantalan rem dimaksudkan untuk bertahan selama puluhan ribu mil tetapi dapat lebih cepat aus karena kondisi berkendara yang curam, pengereman yang keras, dan bahan pembuatnya. Jika Anda ingin rem Anda bertahan lebih lama, pertimbangkan untuk meningkatkan kualitas bantalan rem Anda. Pilih dari bantalan rem keramik, semi-logam, atau organik. Teknisi profesional kami dapat membantu Anda menentukan bantalan rem terbaik untuk kebutuhan Anda.
Tukar & Ganti Minyak Rem
Minyak rem adalah bagian penting dari sistem pengereman Anda, dan seperti halnya bantalan rem dan rotor, terkadang perlu diganti. Mengganti minyak rem memastikan rem Anda mendapat tekanan yang tepat dan reaktif saat Anda menekan pedal rem. Minyak rem harus diganti kira-kira setiap dua hingga lima tahun agar tetap efektif, atau jika Anda mengalami kadar tembaga di atas 200 PPM. Periksa manual pemilik Anda untuk mengetahui rekomendasi pabrikan.

Kami profesional untuk produsen dan pemasok suku cadang mobil changan cs35 plus di Cina. Jika Anda ingin membeli suku cadang mobil changan cs35 plus berkualitas tinggi buatan China, selamat datang untuk mendapatkan informasi lebih lanjut dari pabrik kami. Pelayanan yang baik dan harga yang kompetitif tersedia.

Bagian untuk kendaraan serbaguna, Bagian untuk kendaraan yang disesuaikan, Bagian untuk Kendaraan Hijau