Untuk Suku Cadang Mobil Changan CS55 Plus

page-800-599
 
MWZ: Produsen Suku Cadang Mobil Changan CS55 Plus Profesional Anda
 

Wenzhou MWZ Trading Co, Ltd didirikan pada tahun 2010 dan terletak di Rui'an, Wenzhou, Zhejiang, dengan pemandangan indah dan pemandangan alam. Kami adalah pemasok suku cadang mobil purna jual profesional di Cina, menyediakan dan memproduksi semua suku cadang kendaraan. Berdasarkan pengalaman ekspor selama bertahun-tahun, kami dapat menyediakan solusi terintegrasi untuk suku cadang mobil kepada pelanggan kami.

 

 
Keuntungan kita
 

Saluran Penjualan yang Matang

Perusahaan kami memiliki saluran penjualan offline dan online yang matang, serta tim penjualan dan layanan kelas satu untuk menyediakan produk kepada pelanggan

Berlaku untuk Berbagai Merek

Kami dapat memproduksi suku cadang mobil yang cocok untuk berbagai merek model, termasuk BYD, JAC, GEELY, CHANGAN, CHERY, GM, BRILLIANCE, TESLA, dll.

Jaringan Penjualan Luas

Jaringan penjualan dan agen penjualan produk perusahaan kami ada di seluruh China. Tim R&D yang kuat dan profesional terus berinovasi sehingga suku cadang otomotif perusahaan kami memiliki pangsa pasar yang tinggi di dalam dan luar negeri.

Pengiriman internasional

Kami tidak berkompromi dalam pengiriman agar pelanggan di berbagai negara dan wilayah menerima produknya dengan cepat. Pada saat yang sama, kami siap menyediakan aksesori yang mereka butuhkan kepada pelanggan dan memberikan layanan perawatan tepat waktu.

Pengantar Suku Cadang Mobil Changan CS55 Plus

Suku cadang mobil adalah suku cadang yang dapat digunakan seseorang untuk menukar bagian mesin yang tidak berfungsi dengan bagian yang berfungsi. Biasanya disimpan sebagai inventaris yang dapat digunakan untuk perbaikan beberapa unit mobil yang memerlukan peningkatan atau penggantian. Mereka adalah komponen penting dari manajemen rantai pasokan dan berperan penting dalam teknik otomotif.

CS55 Plus Rear Fog Light Assembly Right S201030-2101 and 4133220-AW04

 

Jenis Suku Cadang Mobil Changan CS55 Plus
 

Kipas pendingin
Sistem kipas memberikan aliran udara yang efisien dan mengoptimalkan pertukaran panas ke radiator. Biasanya letaknya di bagian depan kendaraan, baik di depan maupun di belakang radiator.


Tangki air
Tangki air, sering juga disebut dengan coolant reservoir atau coolant expand tank, merupakan sebuah komponen yang terletak di dalam ruang mesin mobil. Tujuan utamanya adalah untuk menyimpan dan menyuplai cairan pendingin ke sistem pendingin mesin. Sistem pendingin mesin bertugas mengatur suhu mesin dan mencegah terjadinya panas berlebih. Tangki air memainkan peran penting dalam proses ini dengan menyediakan reservoir untuk kelebihan cairan pendingin dan menjaga tingkat dan tekanan yang tepat dalam sistem.


Filter AC
Filter AC atau disebut juga dengan filter udara kabin atau filter serbuk sari merupakan komponen penting dalam sistem ventilasi dan pendingin udara mobil. Kegunaannya adalah menyaring udara yang dialirkan ke dalam kabin kendaraan melalui sistem HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning).


Lampu belakang
Lampu Belakang dipasang di bagian belakang mobil di atas bemper. Warnanya merah dan dilengkapi lampu putih di sampingnya untuk menandakan kendaraan sedang mundur.


Kaca spion
Kaca spion (atau kaca spion) adalah kaca spion, biasanya datar, pada mobil dan kendaraan lain, yang dirancang agar pengemudi dapat melihat ke belakang melalui jendela belakang kendaraan (kaca depan belakang).

 

Bumper belakang

Bemper belakang kendaraan ini mirip dengan bagian depan. Ini menahan lampu belakang pada tempatnya. Bumper adalah komponen penting dari setiap mobil, melindungi bagian depan dan belakang dalam tabrakan kecepatan rendah. Mereka juga melindungi bagasi dan pipa knalpot dari kerusakan yang mahal.

01

Kisi Bemper

Kisi-kisi menutupi area bukaan di bagian depan bodi mobil untuk memungkinkan masuk atau keluarnya udara. Letaknya di depan ruang mesin dan sering ditemukan di antara lampu depan. Alasan utama kisi-kisi mobil terbuat dari logam adalah karena ringan namun memiliki desain yang kokoh.

02

Lampu Kepala/Lampu Depan

Headlamp merupakan lampu yang dipasang pada bagian depan kendaraan untuk menerangi jalan di depannya. Lampu depan sering juga disebut lampu depan, namun dalam penggunaannya yang paling tepat, headlamp adalah sebutan untuk perangkat itu sendiri dan headlight adalah sebutan untuk pancaran cahaya yang dihasilkan dan didistribusikan oleh perangkat tersebut.

03

Lampu kabut

Lampu kabut dirancang untuk membantu visibilitas saat kondisi cuaca buruk mengurangi kemampuan Anda melihat jalan di depan. Lampu kabut depan dapat menembus kabut, kabut, hujan atau bahkan debu karena dipasang lebih rendah dari lampu depan mobil. Lampu kabut depan cenderung bertumpu pada bemper di bawah setiap lampu depan.

04

Peredam Kejut

Peredam kejut adalah perangkat seperti pompa yang menjaga ban kendaraan Anda tetap bersentuhan dengan permukaan jalan dengan mengendalikan pantulan pegas suspensi. Selama ban kendaraan Anda tetap bersentuhan dengan jalan, kemudi, penanganan di jalan, dan respons pengereman akan optimal sehingga membantu Anda tetap aman.

05

 

 
Prinsip Kerja Suku Cadang Mobil Changan CS55 Plus
 

 

 
Kipas pendingin

Kipas pendingin merupakan bagian vital pada sistem pendingin mobil. Letaknya tepat di depan radiator mobil, dan bertenaga listrik. Kipas pendingin di dalam mobil diaktifkan melalui dua cara - baik melalui termostat di sistem pendingin mobil, atau melalui sistem elektronik yang mendeteksi bila cairan pendingin terlalu panas dan menyalakan kipas melalui sakelar relai listrik. Kipas pendingin cenderung tidak aktif kecuali mobil dalam keadaan diam atau suhu terlalu panas. Dalam skenario mana pun, tidak cukup udara pendingin yang dialirkan melalui radiator, sehingga suhu naik, dan kipas diaktifkan untuk meningkatkan jumlah udara pendingin yang dialirkan melalui elemen radiator. Namun, mendengarkan kipas pendingin dapat menjadi cara cepat dan mudah untuk mengetahui apakah sistem pendingin mobil Anda bekerja pada efisiensi puncak atau tidak. Jika Anda mendengar kipas diaktifkan pada hari yang dingin, atau jika kipas masih beroperasi meski dalam waktu singkat, ada kemungkinan tingkat cairan pendingin di mobil Anda turun, atau ada masalah di bagian lain, misalnya pada bagian mesin. termostat. Sebaiknya biarkan sistem pendingin mobil menjadi dingin sehingga Anda dapat memeriksa level cairan di tangki ekspansi secara akurat - harus berada di antara tanda H dan L di sisi tangki. Jika level cairan pendingin rendah, ada baiknya memeriksa kondisi pipa karet pendingin mobil. Saluran ini mengalir dari radiator ke tangki ekspansi dan dari mesin mobil ke radiator. Getaran yang ditimbulkan saat mobil melaju dapat membuat pipa menjadi aus jika kebetulan bergesekan dengan komponen lain, dan jika ada tonjolan pada pipa sebaiknya segera diganti dan sistemnya dikuras.

 
Filter AC

Udara bersih sangat penting agar kendaraan Anda dapat berjalan dengan baik; filter udara mesin mobil Anda memastikan udara bersih mencapai mesin. Dengan cara yang sama, sistem ventilasi mobil Anda mengandalkan filter udara kabin untuk menjaga aliran udara bersih tetap mengalir. Filter udara kabin mencegah debu, kotoran, serbuk sari, bakteri, dan gas buang masuk ke sistem HVAC mobil Anda. Ini juga mencegah serangga, dedaunan, dan kotoran lainnya menyumbat sistem. Penting untuk membersihkan udara di dalam mobil, filter udara kabin menjaga udara di dalam mobil tetap segar sehingga Anda dan penumpang dapat bernapas dengan mudah – sesuatu yang akan Anda hargai sepanjang tahun terutama selama musim alergi.

 
Lampu kabut

Lampu kabut depan merupakan salah satu jenis lampu otomotif yang membantu pengemudi melihat bagian depan kendaraan. Letaknya di bawah unit lampu depan dan dirancang untuk memancarkan berkas cahaya lebar yang berbentuk seperti "batang", dengan potongan tajam di bagian atas untuk mencegahnya terpantul dari kabut. Lampu kabut biasanya dipasang cukup rendah—biasanya sekitar 12 hingga 30 inci di atas permukaan jalan—dan miring ke bawah untuk menerangi tanah di bawah kabut. Sementara itu, lampu kabut belakang dirancang untuk menghasilkan cahaya berwarna merah, seperti halnya lampu rem, untuk memastikan pengemudi lain dapat melihat mobil Anda dalam kondisi jarak pandang rendah. Kadang-kadang ditempatkan di tengah penutup bemper belakang atau di salah satu lampu mundur.

 
Peredam Kejut

Peredam kejut merupakan bagian integral dari suspensi kendaraan. Peredam kejut dirancang untuk menyerap atau meredam kompresi dan pantulan pegas dan suspensi. Mereka mengontrol gerakan pegas yang tidak diinginkan dan berlebihan. Peredam kejut menjaga ban Anda tetap bersentuhan dengan jalan sepanjang waktu. Saat Anda mengalami benturan atau kemiringan di jalan, suspensi dan pegas kendaraan Anda bergerak sehingga ban tetap bersentuhan dengan jalan dan menyerap energi. Peredam kejut meredam pergerakan pegas dengan mengubah energi kinetik pegas menjadi energi termal (panas). Energi panas ini kemudian diubah menjadi fluida hidrolik. Peredam kejut adalah silinder berisi oli. Saat suspensi kendaraan Anda bergerak, piston bergerak naik turun melalui silinder berisi oli. Gerakan naik-turun piston memaksa sejumlah kecil fluida melewati orifice (lubang kecil) di kepala piston. Karena hanya sedikit cairan yang dipaksa keluar, hal ini memperlambat pergerakan suspensi dan mengurangi kompresi dan pantulan pegas. Peredam kejut juga peka terhadap kecepatan. Artinya, semakin cepat pegas bergerak, semakin besar pula hambatan yang diberikan oleh peredam kejut.

 

 

 
Panduan FAQ Utama untuk Suku Cadang Mobil Changan CS55 Plus
 
 

T: Apa yang terjadi jika kipas pendingin rusak?

J: Jika kipas tidak beroperasi dengan benar, hal ini dapat menyebabkan panas berlebih dengan cepat dan menghentikan aktivitas Anda. Panas berlebih yang berkepanjangan juga dapat merusak bagian-bagian mesin, jadi penting untuk segera memeriksakan masalahnya.

Q: Seberapa sering saya harus mengganti filter AC mobil saya?

J: Saat mengganti filter udara kabin, jangka waktu pabrikan kendaraan Anda dapat bervariasi. Rekomendasi bisa berkisar antara 10,000 hingga 20,000 km (setiap 1-2 tahun), namun seberapa sering Anda mengganti filter juga dapat bergantung pada faktor seperti frekuensi mengemudi dan iklim.

T: Apa fungsi filter AC?

A: Mereka menyaring udara Anda. Pada dasarnya, filter udara membantu menghalangi debu, serbuk sari, atau kotoran lainnya agar tidak menumpuk di komponen internal HVAC Anda. Mereka tidak hanya mencegah kontaminan biasa. Mereka juga bertugas mencegah partikel yang lebih besar masuk ke unit AC Anda dan menyelamatkannya dari kemungkinan kerusakan.

Q: Apa yang terjadi jika Anda tidak mengganti filter AC di mobil?

J: Tentu saja sebelum itu Anda akan mencium bau yang tidak sedap, yang mengurangi efisiensi kipas Anda. Jika Anda tidak mengganti filter udara kabin, lama kelamaan filter tersebut dapat tersumbat dan membatasi aliran udara ke dalam mobil. Hal ini akan menyebabkan berkurangnya efisiensi bahan bakar, peningkatan emisi, dan kemungkinan masalah pada mesin.

Q: Apa jadinya jika filter AC mobil tidak diganti?

J: Sistem HVAC akan bekerja dengan buruk: Filter udara kabin yang dibiarkan melebihi masa pakainya akan membuat sistem HVAC kendaraan bekerja lebih keras, yang dapat menyebabkan motor terbakar. Filter udara kabin yang kotor atau tersumbat akan mengurangi jumlah udara yang mengalir dari ventilasi.

T: Bagaimana saya tahu jika AC saya memerlukan filter?

J: Satu-satunya cara nyata untuk mengetahui saatnya mengganti filter AC Anda adalah dengan memeriksanya sesering mungkin. Untuk melakukannya, keluarkan filter AC Anda dan arahkan ke arah cahaya. Jika Anda tidak dapat melihat menembus filter, maka inilah saatnya untuk menggantinya dengan yang baru.

Q: Apakah filter AC mobil bisa dibersihkan?

J: Anda dapat membersihkan sendiri filter udara mobil atau rumah, namun perlu diingat bahwa menyewa tenaga profesional untuk menggantinya akan mengurangi kemungkinan kesalahan. Pastikan filter kompatibel dengan pembersihan; misalnya, filter udara sekali pakai harus diganti, bukan dibersihkan, sedangkan filter permanen mungkin bisa dicuci.

Q: Berapa banyak filter AC yang ada di dalam mobil?

J: Kendaraan Anda memiliki dua filter udara yang umum: filter udara kabin dan filter udara mesin. Keduanya perlu diganti secara berkala agar mobil Anda tetap berjalan dalam kondisi prima.

Q: Bagaimana cara kerja filter AC mobil?

J: Filter udara kabin berfungsi sebagai pelindung antara Anda dan dunia luar, mencegah debu, serbuk sari, kabut asap, dan partikel berbahaya lainnya memasuki interior kendaraan Anda. Hal ini membantu memastikan lingkungan yang lebih sehat dan nyaman bagi Anda dan penumpang Anda.

Q: Bagaimana cara mengganti filter udara kabin Anda?

A: Miliki Alat yang Berguna, Jika Diperlukan
Anda mungkin ingin memiliki kotak peralatan yang berguna jika Anda memerlukan obeng atau soket, tetapi sering kali, Anda dapat memeriksa dan memasang filter baru tanpa alat apa pun. Tutupi alas lantai sisi penumpang jika Anda khawatir debu dan kotoran akan menempel di lantai mobil Anda.
Lepaskan Kotak Sarung Tangan
Untuk sebagian besar merek dan model, Anda harus melepas kotak sarung tangan untuk mendapatkan akses ke filter udara kabin. Jika Anda tidak tahu cara melakukan ini, Anda dapat memeriksa manual pemilik Anda untuk mendapatkan petunjuknya. Jika kendaraan Anda tidak mengharuskan Anda melepas kotak sarung tangan, buku manual pemilik akan memberikan informasi lokasi filter udara kabin.
Temukan Filter Udara
Saat Anda menemukan filter udara kabin, Anda harus memperhatikan letaknya, sehingga Anda memahami cara memasang filter baru dengan benar. Keluarkan secara perlahan, bersama dengan kotoran lain yang mungkin terkumpul di ruangan tersebut.
Bersihkan Area dan Pasang Filter Baru
Vakum area tersebut secara menyeluruh untuk menghilangkan kotoran lainnya sebelum memasang filter baru. Filter baru kemungkinan besar memiliki tanda panah untuk menunjukkan arah aliran udara yang benar.
Ganti Kotak Sarung Tangan
Setelah selesai, ganti kotak sarung tangan. Kini setelah pekerjaan selesai, Anda dapat menikmati udara yang lebih bersih di kabin mobil untuk Anda dan penumpang Anda — dan nikmati kenyataan bahwa Anda mungkin menghemat uang dengan melakukannya sendiri.

Q: Apa perbedaan antara filter udara dan filter AC pada mobil?

J: Meskipun filter udara dan filter udara kabin serupa karena keduanya memurnikan udara, namun tujuannya sedikit berbeda. Filter udara biasa membersihkan udara yang mengalir ke mesin Anda, sementara filter udara kabin mendekontaminasi udara yang masuk ke kokpit Anda.

Q: Apa perbedaan antara lampu depan dan lampu belakang?

A: Lampu depan digunakan untuk membantu Anda melihat jalan di malam hari. Lampu belakang berfungsi untuk menunjukkan kepada pengemudi lain di mana Anda berada, kapan Anda mengerem, dan sebagai lampu sein. Jika lampu belakang sama seperti lampu depan, maka akan membutakan pengemudi lain di belakang Anda.

Q: Apakah lampu belakang dan lampu sein merupakan bohlam yang sama?

J: Di banyak mobil baru, terdapat satu bola lampu untuk setiap lampu belakang. Ada dua filamen di setiap bola lampu. Satu untuk lampu rem dan satu lagi untuk lampu sein. Jadi ketika Anda berhenti dengan lampu sein pada satu filamen tetap menyala sementara filamen lainnya berkedip.

Q: Apakah lampu depan dan lampu belakang tersambung?

J: Mirip dengan lampu depan Anda, tujuan utamanya adalah membuat kendaraan Anda terlihat oleh orang lain di jalan. Lampu belakang Anda biasanya terhubung ke lampu depan Anda.

Q: Kaca spion itu fungsinya apa?

A: Kaca spion cembung umumnya digunakan sebagai kaca spion (sayap) pada kendaraan karena dapat memberikan bayangan benda jauh yang diperkecil secara tegak, maya, dan berukuran penuh dengan bidang pandang yang lebih luas. Oleh karena itu, kaca spion cembung memungkinkan pengemudi melihat area yang jauh lebih luas dibandingkan dengan kaca spion datar.

Q: Apa perbedaan antara kaca spion samping dan kaca spion?

A: Kaca spion dipasang pada bagian tengah atas kaca depan mobil dan berfungsi untuk memeriksa langsung bagian belakang mobil. Jenis kaca spion lainnya adalah kaca spion pintu atau kaca spion sepatbor yang terletak di bagian luar mobil. Kaca spion dan kaca spion disebut juga kaca spion samping.

Q: Apakah penutup bemper belakang sama dengan bemper?

J: Bumper dimaksudkan untuk fungsi melebihi bentuk dan bukan merupakan bagian yang paling menarik dari kendaraan apa pun. Di situlah peran penutup bemper. Komponen ini menutupi bemper dan dudukan bemper. Penutup bemper depan menopang gril mobil, sedangkan penutup bemper belakang dapat memuat area pemasangan pelat nomor.

Q: Apakah lebih baik memperbaiki atau mengganti bumper belakang?

J: Tentu saja jika bemper Anda pecah berkeping-keping, Anda sebaiknya membeli penggantinya. Namun, jika bemper Anda hanya memiliki sedikit penyok dan retak, Anda mungkin hanya perlu memperbaikinya saja.

Q: Apa perbedaan shock dan shockbreaker?

A: Sejauh ini guncangan, juga disebut sebagai peredam kejut, adalah komponen kunci dari sistem suspensi. Mereka mengontrol dampak dan gerakan pantulan pegas dan suspensi kendaraan Anda, memastikan bahwa ban kendaraan tetap bersentuhan dengan permukaan jalan setiap saat. pada akhirnya, mereka menyerap energi.

Q: Apa yang membuat lampu kabut berbeda?

J: Dengan sudut potong yang tajam di bagian atas rumah lampu, tidak ada sinar yang bersinar untuk memantulkan kabut, hanya menerangi jalan di depan. Miring ke bawah, lampu kabut tidak memiliki "jangkauan" lampu depan, namun harus cukup menerangi jalan di depan agar pengemudi dapat perlahan-lahan mencapai tujuannya.

Q: Kapan menggunakan lampu kabut?

J: Lampu kabut adalah lampu tambahan dan dapat digunakan bersama dengan lampu depan Anda dalam kondisi jarak pandang rendah. Namun, lampu ini tidak dirancang untuk menggantikan lampu mengemudi biasa karena jangkauannya sangat pendek. Lampu ini berguna untuk melihat marka jalan, namun tidak akan membantu Anda melihat ke dalam kabut—jadi lampu ini hanya berguna saat berkendara dengan kecepatan yang relatif rendah. Meskipun tidak ada peraturan mengenai kapan Anda harus menggunakan lampu kabut, Anda disarankan untuk mengaktifkannya hanya pada situasi tertentu, seperti yang tercantum di bawah ini:
Kabut
Kabut terbentuk dengan cara yang sama seperti awan—yaitu awan raksasa di permukaan tanah. Lampu kabut dibuat khusus untuk situasi di mana Anda harus melintasi daerah berkabut, itulah namanya. Karena penempatannya yang rendah, cahaya yang dihasilkannya mampu menyentuh tanah di bawahnya, bukan langsung masuk ke dalam kabut dan memantul kembali seperti cahaya dari lampu depan Anda.
Hujan deras
Lampu kabut juga dapat memberikan visibilitas yang lebih baik saat hujan deras. Sinar tinggi dan rendah dapat menghasilkan silau saat digunakan saat hujan lebat, oleh karena itu Anda memerlukan lampu kabut untuk membantu Anda melihat jalan di depan.
Badai debu
Meskipun Anda tidak disarankan untuk terus mengemudi saat menghadapi fenomena menakutkan ini, Anda tetap perlu mengarahkan kendaraan Anda ke tempat yang aman sambil menunggu badai berlalu.

Q: Bagaimana cara menyalakan lampu kabut?

J: Lampu kabut memiliki saklar khusus yang memungkinkannya dinyalakan secara terpisah dari lampu depan dan lampu belakang. Sakelarnya bisa berupa tombol atau kerah pada tangkai lampu depan dan biasanya memiliki simbol setengah lingkaran dengan tiga garis bergelombang. Cukup putar kerahnya atau tekan tombol untuk menyalakan lampu kabut Anda. Tergantung pada merek dan model mobil Anda, simbol lampu kabut yang terletak di dasbor Anda mungkin menyala setelah Anda menyalakan lampu.

Kami profesional untuk produsen dan pemasok suku cadang mobil changan cs55 plus di Cina. Jika Anda ingin grosir suku cadang mobil changan cs55 plus berkualitas tinggi buatan China, selamat datang untuk mendapatkan informasi lebih lanjut dari pabrik kami. Pelayanan yang baik dan harga yang kompetitif tersedia.

Suku Cadang untuk CS55 Plus, bagian kenop, Bagian untuk mobil